Après plus de 8 000 milles et 30 jours de mer, le suspense est total : à environ 350 milles de la baie de Saint-Paul, trois Class40 se tiennent en quelques dizaines de milles. Verdict attendu demain, samedi 1ᵉʳ novembre 2025, en fin d’après-midi à La Réunion.*
Un match à trois
- Crédit Mutuel (Ian Lipinski / Amélie Grassi)
- Belgium Ocean Racing / Curium (Benoît Hantzperg / Renaud Dehareng)
- Next Generation Boating Around the World (Lennart Burke / Melvin Fink)
Le leadership a changé 26 fois depuis le départ des îles du Cap-Vert. L’écart actuel — une vingtaine de milles pour le leader — reste infime à ce stade.
Le facteur météo qui peut tout changer
À l’approche de La Réunion, le dévent de l’île, cette zone « sans vent » (jusqu’à ~20 milles au large) peut rebattre les cartes. Rien n’est joué avant la ligne d’arrivée en baie de Saint-Paul.
Derrière les “nez ronds”, les “pointus” tiennent bon
Les Class40 “classiques” ont affronté des conditions très rudes au large de l’Afrique du Sud. Barco Brasil pointe à ~800 milles du leader, soit 3 à 4 jours de mer : la performance sportive et humaine reste remarquable pour l’ensemble de la flotte.
Infos à retenir
- Arrivée estimée (selon l’organisateur et la météo) : samedi 1ᵉʳ novembre, entre 17 h et 18 h.
- Lieu d’amarrage : Darse Titan – Le Port (après passage de la ligne en baie de Saint-Paul).
- Village GLOBE40 : du 2 au 22 novembre 2025, Darse Titan – Le Port. Animations gratuites (rencontres, visites, ateliers…).
« Ça risque de se terminer par des tirs au but », lançait Ian Lipinski. À la veille de l’arrivée, la prophétie tient plus que jamais.
